JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
675LTをオープンボディ化
華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
全長 x 全幅 x 全高 | 4546x2095x1192mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
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車両重量 | 1270kg | 乗車定員 | 2人 | |
ホイールベース | 2670mm | シート配列 | 1列 | |
駆動方式 | MR | ミッション | コラム7AT | |
ミッション位置 | コラム |
ドア数 | 2ドア | |
最小回転半径 | m | 最低地上高 | mm | |
最大トルク | 71.4kg・m/5500~6500rpm | 最高出力 | 675ps/7100rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
675LTスパイダー 3.8のカタログ情報を見る 675LTスパイダー 3.8の相場を見る
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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-km/L (-L) |
3799cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT | - | 4788万円 |
JC08-km/L
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