JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
ターボ車にクルーズコントロールを装備
ライトニングブルーマイカが新たに設定され、全6色のラインナップとなった。また、ターボ車には、高速道路などで、運転者のアクセルペダル操作の負担を軽減できるクルーズコントロールが採用されている(2017.1)
全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1620mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 920kg | 乗車定員 | 4人 | |
ホイールベース | 2430mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネCVT | |
ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 4.4m | 最低地上高 | mm | |
最大トルク | 6kg・m/5000rpm | 最高出力 | 49ps/6500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 助手席回転シート仕様車 4WDの燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
25.8km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 774km | 129.2万円 |
25.8km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 774km | 135.5万円 |
25.8km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 774km | 147万円 |
23.2km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 696km | 155.2万円 |
22km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 660km | 146.2万円 |
22km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 660km | 157.7万円 |
21.8km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 654km | 165.9万円 |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 140.1万円 |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 146.4万円 |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 157.9万円 |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 166.1万円 |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 157.1万円 |
660 T セーフティパッケージ 助手席回転シート仕様車 4WD -km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 176.8万円 |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 161.5万円 |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 167.4万円 |
660 G セーフティパッケージ 助手席ムービングシート仕様車 -km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 178万円 |
660 T セーフティパッケージ 助手席ムービングシート仕様車 -km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 185.6万円 |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 177.3万円 |
660 G セーフティパッケージ 助手席ムービングシート仕様車 4WD -km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 187.9万円 |
JC0820.8~28.8km/L
JC0823~29.4km/L
JC0821~29.8km/L
JC0818.2~22.2km/L