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JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
見た目はカワイイがハードなターボ車も設定
ホイールベースを20mm延長し、室内スペースを拡大させた。曲面基調が特徴的なハッチバックのボディは従来どおり2＆4ドアを設定し、小型車並みのシートサイズで快適な居住性を得ている。エンジンは新開発の直4SOHC16バルブを主力に、DOHC20バルブ／ターボや3気筒SOHCとバリエーション豊富。ミッションにも上級車と同じINVECSファジィシフト4ATの新機構を取り入れるなど意欲的だ。一部のグレードでは油圧式パワーステアリング、UVカットガラス、キーレスエントリーを標準装備し、運転席エアバッグやABSはオプションで設定される。(1993.9)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3295x1395x1505mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1650x1220x1235mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 720kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2280mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア5MT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 3ドア | |
| 最小回転半径 | 4.6m | 最低地上高 | 150mm | |
| 最大トルク | 5.7kg・m/5500rpm | 最高出力 | 50ps/7500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 82.8万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 87.9万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 74.7万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 79.8万円 |
|
-km/L (34L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT | - | 69.8万円 |
|
-km/L (34L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 76.8万円 |
|
-km/L (34L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT | - | 66.6万円 |
|
-km/L (34L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 73.6万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 111.8万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 120.1万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 98.3万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 106.6万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 90.8万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 99.1万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 91.2万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 99.2万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 104.8万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 113.1万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 129.8万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 103.8万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 112.1万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 86.8万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 91.9万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 77.7万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 82.8万円 |
|
-km/L (34L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT | - | 72.8万円 |
|
-km/L (34L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 79.8万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 116.8万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 125.1万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 94.2万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 102.2万円 |
|
-km/L (34L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT | - | 67.8万円 |
|
-km/L (34L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 74.8万円 |
|
-km/L (34L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT | - | 55.5万円 |
|
-km/L (34L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 62.5万円 |
|
-km/L (34L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT | - | 55万円 |
|
-km/L (34L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 62万円 |
|
-km/L (34L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT | - | 49.8万円 |
|
-km/L (34L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 84.3万円 |
|
-km/L (34L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 89.4万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 82.8万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 87.9万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 78.8万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 83.9万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 99.3万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 107.3万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 103.3万円 |
10・1519.4～26km/L
10・1515.2～30.5km/L
10・1516.4～24.5km/L
