JC08-km/L
内外装を一部変更
大型メッキグリルを装着したフロントマスクに変更、電動スライドドアモデルの室内には撥水加工を施したワッフルタイプの生地を採用した。ユーティリティもより充実している。また、エンジン制御の見直しにより、10・15モード燃料消費率を0.2~0.5km/L向上した。(2008.8)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 50 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1550 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 657 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 92.4万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT | - | 97.7万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 105万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT | - | 110.3万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 101.9万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 114.5万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT | - | 102.9万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT | - | 115.5万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 106.1万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 118.7万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 111.3万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 123.9万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT | - | 113.4万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT | - | 118.1万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 126万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 130.7万円 |
JC0823~29.4km/L
JC0821~29.8km/L