JC0818~22km/L ※10・15モード 18.2~23.5km/L
価格 | 189万円~432万円 | ||
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排気量 | 698~999cc |
総合評価:4.1 クチコミ数:17件
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC0820.5~22km/L
0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売
最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 90~109 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 2755x1665x1540/他 | 駆動方式 | RR | |
排気量(cc) | 897 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC0818~18.8km/L ※10・15モード 18.2~23.5km/L
オープンボディのコンパクトシティコミューター
全長3mに満たないサイズのモノフォルムパッケージをもつ2人乗りオープンシティコミューター。骨格である鋼鉄製トリディオンセーフティセルとポリカーボネイト製ボディパネルが採用されるボディは、スマートらしいデザインを踏襲。一回り大きくなって安全性も向上した。また70%のパネルはクーペと共有される。電動ソフトトップはフルオートとなり、Bピラー間にはロールオーバーバーを装備する。直線的デザインの広くなった室内は助手席を運転席より後ろに下げるなどにより、快適性が大幅に増した。リアアクスル前に横置きされたコンパクトな1Lエンジンには、MTモード付き5ATが組み合わされる。ESPも標準装備。(2007.10)
ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 71~102 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 2720x1560x1530/他 | 駆動方式 | RR | |
排気量(cc) | 999 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
10・1519.2km/L
画期的シティコミューターの名称変更
ダイムラー・クライスラーのメルセデス・ベンツ部門がカジュアルな腕時計で人気のスウォッチとの提携によって作ったコンパクトなシティコミューター、スマートカブリオがフォーツーカブリオと名称変更した。(2004.5)
ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 61 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 2540x1535x1550 | 駆動方式 | RR | |
排気量(cc) | 698 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC088.1~14.6km/L
JC0821.2~24.2km/L
JC08-km/L