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JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
デミオがデザインと車名を変更して刷新
日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート＆ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた（2019.9）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4065x1695x1525mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1805x1445x1210mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1170kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2570mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア6AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.7m | 最低地上高 | 145mm | |
| 最大トルク | 25.5kg・m/1500～2500rpm | 最高出力 | 105ps/4000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
MAZDA2 1.5 XD 助手席回転シート ディーゼルターボの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (44L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 154.4万円 |
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-km/L (44L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6MT | - | 154.4万円 |
|
-km/L (44L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 175万円 |
|
-km/L (44L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 166.3万円 |
|
-km/L (44L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6MT | - | 166.3万円 |
|
-km/L (44L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 186.8万円 |
|
-km/L (44L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 186.8万円 |
|
-km/L (44L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6MT | - | 186.8万円 |
|
-km/L (44L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 207.4万円 |
|
-km/L (44L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 205.2万円 |
|
-km/L (44L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6MT | - | 205.2万円 |
|
-km/L (44L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 225.7万円 |
|
-km/L (44L) |
1498cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 195.5万円 |
|
-km/L (44L) |
1498cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6MT | - | 195.5万円 |
|
-km/L (44L) |
1498cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 216万円 |
|
1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ -km/L (44L) |
1498cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 211.7万円 |
|
1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ -km/L (44L) |
1498cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6MT | - | 211.7万円 |
|
1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD -km/L (44L) |
1498cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 232.2万円 |
|
-km/L (44L) |
1498cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 241.4万円 |
|
-km/L (44L) |
1498cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6MT | - | 241.4万円 |
|
-km/L (44L) |
1498cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 261.9万円 |
|
-km/L (44L) |
1496cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 162万円 |
|
-km/L (44L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 179.8万円 |
|
-km/L (44L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 200.3万円 |
|
-km/L (44L) |
1498cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 231.7万円 |
JC0817.6～30.4km/L
JC0821.2～34.8km/L
JC08-km/L
