10・1511.8~13.4km/L
電動メタルトップ車を追加
ルーフをホイールベース間のシートバックスペースに収納し、トランクスペースを全く犠牲にしない電動開閉式のメタルトップシステムを搭載した「パワーリトラクタブルハードトップ」モデルを追加。また「ストーミーブルーマイカ」などの新色のボディカラーが追加されている。(2006.8)
ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 166~170 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3995x1720x1255/他 | 駆動方式 | FR | |
排気量(cc) | 1998 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 13.4km/L (50L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
670km ※10・15モード |
240万円 |
※10・15モード 11.8km/L (50L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
590km ※10・15モード |
250万円 |
※10・15モード 13km/L (50L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
650km ※10・15モード |
270万円 |
※10・15モード 13km/L (50L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
650km ※10・15モード |
270万円 |
※10・15モード 11.8km/L (50L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
590km ※10・15モード |
280万円 |
※10・15モード 13.4km/L (50L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
670km ※10・15モード |
220万円 |
※10・15モード 11.8km/L (50L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
590km ※10・15モード |
230万円 |
※10・15モード 13km/L (50L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
650km ※10・15モード |
250万円 |
※10・15モード 13km/L (50L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
650km ※10・15モード |
250万円 |
※10・15モード 11.8km/L (50L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
590km ※10・15モード |
260万円 |
※10・15モード 13km/L (50L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
650km ※10・15モード |
284万円 |
※10・15モード 11.8km/L (50L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
590km ※10・15モード |
287万円 |
※10・15モード 13km/L (50L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
650km ※10・15モード |
304万円 |
※10・15モード 11.8km/L (50L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
590km ※10・15モード |
313.5万円 |
※10・15モード 13km/L (50L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
650km ※10・15モード |
295万円 |
※10・15モード 11.8km/L (50L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
590km ※10・15モード |
305万円 |
※10・15モード 13.4km/L (50L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
670km ※10・15モード |
230万円 |
10・1510.6~12km/L
JC0821.2~24.2km/L
JC0811.6~13.4km/L
10・1514~14.8km/L
JC0811.8~13.4km/L
JC08-km/L