JC0816.6~25km/L ※10・15モード 17.8~27km/L
13-SKYACTIVを改良
13-SKYACTIVに、後席6:4 分割可倒式シートや運転席シートリフターなどを標準装備。また同モデルは新エコカー減税にも適用となった。なおこの変更を機に2012年3月1日に発売された特別仕様車13C-V スマートエディションがカタログモデルとしてラインナップされている(2012.4)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 84~113 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 3900x1695x1475 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 1298~1498 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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25km/L (35L) ※10・15モード 27km/L |
1298cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 875km | 135万円 |
19km/L (41L) ※10・15モード 21km/L |
1348cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 779km | 114.9万円 |
16.6km/L (41L) ※10・15モード 17.8km/L |
1348cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 680.6km | 137.2万円 |
20.2km/L (41L) ※10・15モード 23km/L |
1348cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 828.2km | 119.9万円 |
17.2km/L (41L) ※10・15モード 19.4km/L |
1498cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 705.2km | 133.5万円 |
17.8km/L (41L) ※10・15モード 20km/L |
1498cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 729.8km | 133.5万円 |
17.2km/L (41L) ※10・15モード 19.4km/L |
1498cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 705.2km | 162.2万円 |
17.8km/L (41L) ※10・15モード 19.2km/L |
1498cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 729.8km | 162.2万円 |
18.2km/L (41L) ※10・15モード 21km/L |
1348cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 746.2km | 114.9万円 |
20.6km/L (41L) |
1348cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 844.6km | 122万円 |
25km/L (35L) |
1298cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 875km | 150万円 |