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マツダ 1.5 15Cの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

マツダ デミオ 1.5 15Cの燃費

JC08モード、10・15モードとは

マツダ デミオ(11年06月~12年03月)

JC0817.8km/L ※10・15モード 20km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08729.8km / 10・15 820km

次世代ユニットを搭載した新グレードを設定

新デザインのラジエターグリルを採用。シート生地が変更されるなど、内外装の変更を実施。また、次世代型ユニットである1.3LのSKYACTIV-Gエンジンにi-stopを組み合わた新グレード、13-SKYACTIVを設定。ハイブリッドに匹敵する10・15モード燃費30km/Lを達成した。(2011.6)

全長 x 全幅 x 全高 3900x1695x1475mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
1815x1425x1220mm
車両重量 1000kg 乗車定員 5人
ホイールベース 2490mm シート配列 2列
駆動方式 FF ミッション インパネCVT
ミッション位置

インパネ

ドア数 5ドア
最小回転半径 4.7m 最低地上高 155mm
最大トルク 14.2kg・m/4000rpm 最高出力 113ps/6000rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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デミオ(11年06月~12年03月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

1.3 13 スカイアクティブ

 25km/L (35L)

※10・15モード 30km/L
1298cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 875km 140万円

1.3 13C

 19km/L (41L)

※10・15モード 21km/L
1348cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 779km 114.9万円

1.3 13C

 18.2km/L (41L)

※10・15モード 21km/L
1348cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 746.2km 114.9万円

1.3 13C 4WD

 16.6km/L (41L)

※10・15モード 17.8km/L
1348cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 680.6km 137.2万円

1.3 13C-V

 20.2km/L (41L)

※10・15モード 23km/L
1348cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 828.2km 129万円

1.5 15C

 17.2km/L (41L)

※10・15モード 19.4km/L
1498cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 705.2km 133.5万円

1.5 スポルト

 17.2km/L (41L)

※10・15モード 19.4km/L
1498cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 705.2km 162.2万円

1.5 スポルト

 17.8km/L (41L)

※10・15モード 19.2km/L
1498cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 729.8km 162.2万円

1.3 13 スカイアクティブ スマートスタイリッシュ

 25km/L (35L)

※10・15モード 30km/L
1298cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 875km 147万円

1.3 13C-V スマートエディション

 20.2km/L (41L)

※10・15モード 23km/L
1348cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 828.2km 119.9万円

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