10・1517.8~23km/L
室内の質感を向上させた
センターパネルは半艶のブラックメタリックを採用。ドアトリム(カーホワイト/マルチブラック/スポーティブラック)にはシート中央部と同じ生地が貼られる。ATとCVTのシフトノブ、インナードアハンドル、エアコン用ダイヤルなどにシルバー塗装パーツが装着される。(2008.11)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 90~113 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 3885x1695x1475/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 1348~1498 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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※10・15モード 21km/L (41L) | 1348cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
861km ※10・15モード |
119.5万円 |
※10・15モード 21km/L (41L) | 1348cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
861km ※10・15モード |
119.5万円 |
※10・15モード 17.8km/L (41L) | 1348cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
729.8km ※10・15モード |
138.9万円 |
※10・15モード 23km/L (41L) | 1348cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
943km ※10・15モード |
128.5万円 |
※10・15モード 21km/L (41L) | 1348cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
861km ※10・15モード |
136.5万円 |
※10・15モード 17.8km/L (41L) | 1348cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
729.8km ※10・15モード |
155.9万円 |
※10・15モード 20km/L (41L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
820km ※10・15モード |
133.5万円 |
※10・15モード 19.4km/L (41L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
795.4km ※10・15モード |
133.5万円 |
※10・15モード 19.2km/L (41L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
787.2km ※10・15モード |
162.2万円 |
※10・15モード 19.4km/L (41L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
795.4km ※10・15モード |
162.2万円 |
※10・15モード 23km/L (41L) | 1348cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
943km ※10・15モード |
133万円 |
※10・15モード 21km/L (41L) | 1348cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
861km ※10・15モード |
114.9万円 |