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マツダ 660 GSの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

マツダ キャロル 660 GSの燃費

JC08モード、10・15モードとは

マツダ キャロル(09年12月~13年02月)

JC0822.6km/L ※10・15モード 24km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08678km / 10・15 720km

優れた環境性能と経済性を実現

スズキ アルトのOEM車。ボディは車両全体の板厚を見直し、高張力鋼板の使用を拡大。剛性UPと軽量化の両立が図られた。エンジンにはVVTを採用。さらに、ミッションは同社パレットにも採用される副変則機構付きCVT(ほかに5MT、4ATも用意)が装備されるなど低燃費のための工夫が凝らされている。これらにより10・15モード燃費はFFのCVT車で24.5km/Lを実現。4WD 車を含む全モデルがエコカー減税の対象となった。親しみやすいエクステリアデザインや、明るい配色のシートなどが採用された軽快かつスタイリッシュな室内などカジュアルな雰囲気を演出。省資源・低燃費で気軽に使え、世代を超えて愛される軽自動車が目指されている。(2009.12)

全長 x 全幅 x 全高 3395x1475x1535mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
1835x1260x1240mm
車両重量 710kg 乗車定員 4人
ホイールベース 2400mm シート配列 2列
駆動方式 FF ミッション フロア5MT
ミッション位置

フロア

ドア数 5ドア
最小回転半径 4.2m 最低地上高 155mm
最大トルク 6.4kg・m/3500rpm 最高出力 54ps/6500rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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キャロル(09年12月~13年02月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 GS

 21.8km/L (30L)

※10・15モード 22.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 654km 92.9万円

660 GS 4WD

 20km/L (30L)

※10・15モード 22km/L
658cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 600km 105.7万円

660 GS

 22.6km/L (30L)

※10・15モード 24.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
フロアCVT 678km 96.1万円

660 GS 4WD

 21.8km/L (30L)

※10・15モード 23.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
フロアCVT 654km 108.9万円

660 XS

 22.6km/L (30L)

※10・15モード 24.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
フロアCVT 678km 104万円

660 XS 4WD

 21.8km/L (30L)

※10・15モード 23.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
フロアCVT 654km 116.8万円

660 GS4 4WD

 21.8km/L (30L)

※10・15モード 23.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
フロアCVT 654km 112万円

660 エコ L

 30.2km/L (20L)

658cc レギュラー
ガソリン
フロアCVT 604km 90.6万円

660 エコ S

 30.2km/L (20L)

658cc レギュラー
ガソリン
フロアCVT 604km 100.6万円

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