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10・155.3km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15-km
多目的な機能を装備した2代目
レンジローバーの悪路走破性はそのままに、もう少しカジュアルに乗れるモデルをという趣旨で企画されたディスカバリー。1999(H11)年に2代目がデビューした。外観はほとんど初代と変わらないが、中身の変化は著しい。まず、シティユース性能が格段に向上したのが特徴。トレッドの拡大やステアリング・サスペンション位置の改良、さらにはボディ剛性の向上などにより、快適で安心感の高いオンロード性能を確保。そこに電子制御技術を加えることで一層の安全性とドライバビリティを実現している。もちろん肝心のオフロード性能は折り紙つきだ。パワーユニットは4L V8＋4速ATの設定のみ。(1999.6)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4720x1900x1890mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 2140kg | 乗車定員 | 7人 | |
| ホイールベース | 2540mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.9m | 最低地上高 | mm | |
| 最大トルク | 34.7kg・m/2600rpm | 最高出力 | 185ps/4750rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ディスカバリー V8i ES 4WDのカタログ情報を見る ディスカバリー V8i ES 4WDの相場を見る
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 5.3km/L (-L) | 3947cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 439.9万円 |
| ※10・15モード 5.3km/L (-L) | 3947cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 454.9万円 |
10・155.4～6km/L
