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JC088.9～10km/L ※10・15モード 9.4～10.4km/L
新世代のレクサスフェイスに変更
内外装の変更を含むマイナーチェンジを実施。特にフロントフェイスは、新世代レクサスの象徴ともいえるスピンドルに変更することで、最新のモードを獲得した。またこの変更を機にモデルラインナップに、レクサスブランド共通のスポーティグレードであるF SPORTが追加されている（2012.4）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 188～280 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4770x1885x1690 | 駆動方式 | 4WD/FF | |
| 排気量(cc) | 2671～3455 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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8.9km/L (72L) ※10・15モード 9.4km/L |
3455cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT | 640.8km | 550万円 |
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8.9km/L (72L) ※10・15モード 9.4km/L |
3455cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT | 640.8km | 560万円 |
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8.9km/L (72L) ※10・15モード 9.4km/L |
3455cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT | 640.8km | 500万円 |
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9.1km/L (72L) ※10・15モード 9.7km/L |
3455cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT | 655.2km | 525万円 |
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9.1km/L (72L) ※10・15モード 9.7km/L |
3455cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT | 655.2km | 475万円 |
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10km/L (72L) ※10・15モード 10.4km/L |
2671cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | 720km | 483万円 |
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10km/L (72L) ※10・15モード 10.4km/L |
2671cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | 720km | 430万円 |
JC0812.3～19.1km/L
JC08-km/L
