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JC0814～15.8km/L
安全性能と静粛性を向上
ランフラットタイヤからノーマルタイヤに変更することで、走りの上質感、乗り心地、静粛性が高められた。また、運転支援システムのひとつ「レーントレーシングアシスト」のシステムを改良し、センタートレース性の向上を実現している。その他、高度運転支援技術搭載モデルの性能向上も果たされた。（2021.10）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 299～422 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 5235x1900x1450/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 3444～3456 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
15km/L (82L) |
3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT | 1230km | 1690万円 |
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15.8km/L (82L) |
3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT | 1295.6km | 1525万円 |
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15.8km/L (82L) |
3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT | 1295.6km | 1356万円 |
|
15.8km/L (82L) |
3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT | 1295.6km | 1220万円 |
|
14km/L (82L) |
3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT | 1148km | 1731万円 |
|
14km/L (82L) |
3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT | 1148km | 1792万円 |
|
14km/L (82L) |
3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT | 1148km | 1564万円 |
|
14km/L (82L) |
3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT | 1148km | 1630万円 |
|
14km/L (82L) |
3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT | 1148km | 1397万円 |
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14km/L (82L) |
3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT | 1148km | 1263万円 |
|
-km/L (82L) |
3444cc | ハイオク ガソリン |
フロア10AT | - | 1537万円 |
|
-km/L (82L) |
3444cc | ハイオク ガソリン |
フロア10AT | - | 1372万円 |
|
-km/L (82L) |
3444cc | ハイオク ガソリン |
フロア10AT | - | 1234万円 |
|
-km/L (82L) |
3444cc | ハイオク ガソリン |
フロア10AT | - | 1071万円 |
|
-km/L (82L) |
3444cc | ハイオク ガソリン |
フロア10AT | - | 1578万円 |
|
-km/L (82L) |
3444cc | ハイオク ガソリン |
フロア10AT | - | 1413万円 |
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-km/L (82L) |
3444cc | ハイオク ガソリン |
フロア10AT | - | 1244万円 |
|
-km/L (82L) |
3444cc | ハイオク ガソリン |
フロア10AT | - | 1112万円 |
10・157.2～8.9km/L
