JC0810.2km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08836.4km
静粛性、乗り心地、安全性能が向上
AWD車のショックアブソーバーに伸圧独立オリフィスが採用され、乗り心地が向上。また、マルチステージハイブリッドシステムのエンジンサウンド、制振材の追加などにより、静粛性も向上している。さらに、レクサスセーフティシステム+の各機能も進化を果たし、安全性も高められた。(2018.8)
全長 x 全幅 x 全高 | 5235x1900x1450mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2145x1615x1160mm | |
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車両重量 | 2160kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 3125mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FR | ミッション | フロア10AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
最小回転半径 | 5.6m | 最低地上高 | 140mm | |
最大トルク | 61.2kg・m/1600~4800rpm | 最高出力 | 422ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
LS 500 Iパッケージのカタログ情報を見る LS 500 Iパッケージの相場を見る
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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15.6km/L (82L) |
3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT | 1279.2km | 1640.5万円 |
15.6km/L (82L) |
3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT | 1279.2km | 1460.5万円 |
15.6km/L (82L) |
3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT | 1279.2km | 1310.5万円 |
16.4km/L (82L) |
3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT | 1344.8km | 1180.5万円 |
16.4km/L (82L) |
3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT | 1344.8km | 1121.4万円 |
14.4km/L (82L) |
3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT | 1180.8km | 1680.5万円 |
14.4km/L (82L) |
3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT | 1180.8km | 1500.5万円 |
14.4km/L (82L) |
3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT | 1180.8km | 1350.5万円 |
14.4km/L (82L) |
3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT | 1180.8km | 1220.5万円 |
14.4km/L (82L) |
3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT | 1180.8km | 1161.4万円 |
10.2km/L (82L) |
3444cc | ハイオク ガソリン |
フロア10AT | 836.4km | 1500.5万円 |
10.2km/L (82L) |
3444cc | ハイオク ガソリン |
フロア10AT | 836.4km | 1320.5万円 |
10.2km/L (82L) |
3444cc | ハイオク ガソリン |
フロア10AT | 836.4km | 1200.5万円 |
10.2km/L (82L) |
3444cc | ハイオク ガソリン |
フロア10AT | 836.4km | 981.4万円 |
9.5km/L (82L) |
3444cc | ハイオク ガソリン |
フロア10AT | 779km | 1540.5万円 |
9.5km/L (82L) |
3444cc | ハイオク ガソリン |
フロア10AT | 779km | 1360.5万円 |
9.5km/L (82L) |
3444cc | ハイオク ガソリン |
フロア10AT | 779km | 1210.5万円 |
9.8km/L (82L) |
3444cc | ハイオク ガソリン |
フロア10AT | 803.6km | 1082.5万円 |
9.8km/L (82L) |
3444cc | ハイオク ガソリン |
フロア10AT | 803.6km | 1021.4万円 |
10・157.2~8.9km/L