JC089.6km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08672km
インジニウムエンジンが採用された、2018年モデルを投入
最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する、ジャガー独自の2L直4ガソリンエンジン、「インジニウムガソリンエンジン」が追加され、大幅にラインナップが拡充された。また、2018年限定で最高出力400psを発生する3L V6スーパーチャージャーを搭載した「400 SPORT」もラインナップされている。(2017.9)
全長 x 全幅 x 全高 | 4480x1925x1315mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1720kg | 乗車定員 | 2人 | |
ホイールベース | 2620mm | シート配列 | 1列 | |
駆動方式 | FR | ミッション | フロア6MT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 3ドア | |
最小回転半径 | 5.2m | 最低地上高 | 115mm | |
最大トルク | 46.9kg・m/3500rpm | 最高出力 | 380ps/6500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
Fタイプクーペ Rダイナミック 3.0L P380の燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
12.2km/L (63L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 768.6km | 794万円 |
12.2km/L (63L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 768.6km | 861万円 |
9.8km/L (70L) |
2994cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 686km | 937万円 |
9.8km/L (70L) |
2994cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 686km | 1004万円 |
10.6km/L (70L) |
2994cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 742km | 1057万円 |
9.6km/L (70L) |
2994cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | 672km | 1018万円 |
10.6km/L (70L) |
2994cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 742km | 1124万円 |
10km/L (70L) |
2994cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 700km | 1141万円 |
10km/L (70L) |
2994cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 700km | 1208万円 |
10.6km/L (70L) |
2994cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 742km | 1291万円 |
10km/L (70L) |
2994cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 700km | 1362万円 |
8.1km/L (70L) |
4999cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 567km | 1468万円 |
8.1km/L (70L) |
4999cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 567km | 1787万円 |
JC089.1~9.6km/L
JC087.8~15.8km/L
JC08-km/L
JC086.8~7.6km/L
JC0812.7~13.3km/L