N-ONE（20年11月～22年07月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】

ホンダ N-ONE（20年11月～22年07月）の燃費

JC0822～28.8km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ＋6MT採用車になる。（2020.11）

ボディタイプ	ハッチバック	最高出力(馬力)	58～64
全長x全幅x全高(mm)	3395x1475x1545/他	駆動方式	FF/4WD
排気量(cc)	658	乗車定員	4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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N-ONE（20年11月～22年07月モデル）のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名 JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量)	新車時価格 (税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
660 オリジナル 28.8km/L (27L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	777.6km	159.9万円	FF	58ps/ 7300rpm	-	2020年11月～ 2022年07月	R02年度燃費基準 +10%達成
660 オリジナル 4WD 25.4km/L (25L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	635km	173.3万円	4WD	58ps/ 7300rpm	-	2020年11月～ 2022年07月	R02年度燃費基準達成
660 プレミアム 28.8km/L (27L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	777.6km	178万円	FF	58ps/ 7300rpm	-	2020年11月～ 2022年07月	R02年度燃費基準 +10%達成
660 プレミアム 4WD 25.4km/L (25L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	635km	191.3万円	4WD	58ps/ 7300rpm	-	2020年11月～ 2022年07月	-
660 プレミアムツアラー 25.6km/L (27L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	691.2km	189万円	FF	64ps/ 6000rpm	ターボ	2020年11月～ 2022年07月	R02年度燃費基準達成
660 プレミアムツアラー 4WD 23.8km/L (25L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	595km	202.3万円	4WD	64ps/ 6000rpm	ターボ	2020年11月～ 2022年07月	R02年度燃費基準達成
660 RS 25.6km/L (27L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	691.2km	200万円	FF	64ps/ 6000rpm	ターボ	2020年11月～ 2022年07月	R02年度燃費基準達成
660 RS 22km/L (27L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネ6MT	594km	200万円	FF	64ps/ 6000rpm	ターボ	2020年11月～ 2022年07月	H27年度燃費基準達成

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