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JC0820.8km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08624km
内外装の意匠が変更されている
エクステリアの意匠に手が加えられ、ベースモデルはより親しみやすく上質に、カスタムモデルはより重厚感のあるデザインとなっている。また、カスタムのターボ車はインテリアに合皮コンビシートが採用されている。なお、NAエンジン、FF車のJC08モード燃費は25.6km/Lに向上している（2015.2）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1800mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2180x1350x1400mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1030kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2520mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.7m | 最低地上高 | 150mm | |
| 最大トルク | 10.6kg・m/2600rpm | 最高出力 | 64ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
25.6km/L (35L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 896km | 127万円 |
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25.6km/L (35L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 896km | 137万円 |
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25.6km/L (35L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 896km | 142.9万円 |
|
23.8km/L (35L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 833km | 147万円 |
|
23.8km/L (35L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 833km | 152.9万円 |
|
23.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 708km | 140万円 |
|
23.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 708km | 150万円 |
|
23.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 708km | 155.9万円 |
|
21.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 642km | 160万円 |
|
660 G ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 21.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 642km | 165.9万円 |
|
25.6km/L (35L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 896km | 152万円 |
|
25.6km/L (35L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 896km | 156万円 |
|
25.6km/L (35L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 896km | 161.9万円 |
|
22km/L (35L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 770km | 167万円 |
|
660 カスタムG ターボ Lパッケージ 2トーンカラースタイル 22km/L (35L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 770km | 172.9万円 |
|
23.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 708km | 165万円 |
|
23.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 708km | 169万円 |
|
660 カスタムG Lパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 23.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 708km | 174.9万円 |
|
660 カスタムG ターボ Lパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 20.8km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 624km | 185.9万円 |
|
-km/L (35L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 183万円 |
|
-km/L (35L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 189.5万円 |
|
-km/L (35L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 195万円 |
|
660 モデューロX G ターボパッケージ 2トーンカラースタイル -km/L (35L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 201.5万円 |
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25.6km/L (35L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 896km | 144万円 |
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23.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 708km | 157万円 |
|
25.6km/L (35L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 896km | 163万円 |
|
23.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 708km | 176万円 |
JC0821～29.8km/L
JC0818.2～22.2km/L
JC0823.2～32km/L
JC0823.2～32km/L
