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ホンダフリード 1.5 フレックスi エアロの燃費

10・1516.4km/L

満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15688.8km

人気オプションが追加装備された新グレードを設定

全モデルにマップランプと後席左右にグラブレールを標準装備化。さらに7人乗りモデルの2列目キャプテンシートのスライド量が40mm増加された。また、各グレードに従来のLパッケージに代わり、人気の高いオプション装備をパッケージにしたジャストセレクションを追加設定。（2009.5）

全長 x 全幅 x 全高	4215x1695x1715mm	室内全長 x 全幅 x 全高	1910x1440x1265mm
車両重量	1300kg	乗車定員	5人
ホイールベース	2740mm	シート配列	2列
駆動方式	FF	ミッション	インパネCVT
ミッション位置	インパネ	ドア数	5ドア
最小回転半径	5.2m	最低地上高	150mm
最大トルク	14.7kg・m/4800rpm	最高出力	118ps/6600rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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フリード（09年05月～10年10月モデル）の他のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名 JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量)	新車時価格 (税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
1.5 G ※10・15モード 16.4km/L (42L)	1496cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	688.8km ※10・15モード	169.9万円	FF	118ps/ 6600rpm	-	2009年05月～ 2010年10月	H22年度燃費基準 +25%達成
1.5 G 4WD ※10・15モード 14km/L (42L)	1496cc	レギュラーガソリン	インパネ5AT	588km ※10・15モード	190.4万円	4WD	118ps/ 6600rpm	-	2009年05月～ 2010年10月	H22年度燃費基準 +5%達成
1.5 G ジャストセレクション ※10・15モード 16.4km/L (42L)	1496cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	688.8km ※10・15モード	179.4万円	FF	118ps/ 6600rpm	-	2009年05月～ 2010年10月	H22年度燃費基準 +25%達成
1.5 G ジャストセレクション ※10・15モード 16.4km/L (42L)	1496cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	688.8km ※10・15モード	181.5万円	FF	118ps/ 6600rpm	-	2009年05月～ 2010年10月	H22年度燃費基準 +25%達成
1.5 G ジャストセレクション 4WD ※10・15モード 14km/L (42L)	1496cc	レギュラーガソリン	インパネ5AT	588km ※10・15モード	199.9万円	4WD	118ps/ 6600rpm	-	2009年05月～ 2010年10月	H22年度燃費基準 +5%達成
1.5 G エアロ ※10・15モード 16.4km/L (42L)	1496cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	688.8km ※10・15モード	186.7万円	FF	118ps/ 6600rpm	-	2009年05月～ 2010年10月	H22年度燃費基準 +25%達成
1.5 G エアロ 4WD ※10・15モード 14km/L (42L)	1496cc	レギュラーガソリン	インパネ5AT	588km ※10・15モード	210.4万円	4WD	118ps/ 6600rpm	-	2009年05月～ 2010年10月	H22年度燃費基準 +5%達成
1.5 G エアロジャストセレクション ※10・15モード 16.4km/L (42L)	1496cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	688.8km ※10・15モード	199.9万円	FF	118ps/ 6600rpm	-	2009年05月～ 2010年10月	H22年度燃費基準 +25%達成
1.5 G エアロジャストセレクション ※10・15モード 16.4km/L (42L)	1496cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	688.8km ※10・15モード	202万円	FF	118ps/ 6600rpm	-	2009年05月～ 2010年10月	H22年度燃費基準 +25%達成
1.5 G エアロジャストセレクション 4WD ※10・15モード 14km/L (42L)	1496cc	レギュラーガソリン	インパネ5AT	588km ※10・15モード	223.6万円	4WD	118ps/ 6600rpm	-	2009年05月～ 2010年10月	H22年度燃費基準 +5%達成
1.5 Gi エアロ ※10・15モード 16.4km/L (42L)	1496cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	688.8km ※10・15モード	226.6万円	FF	118ps/ 6600rpm	-	2009年05月～ 2010年10月	H22年度燃費基準 +25%達成
1.5 フレックス ※10・15モード 16.4km/L (42L)	1496cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	688.8km ※10・15モード	164.5万円	FF	118ps/ 6600rpm	-	2009年05月～ 2010年10月	H22年度燃費基準 +25%達成
1.5 フレックス 4WD ※10・15モード 14km/L (42L)	1496cc	レギュラーガソリン	インパネ5AT	588km ※10・15モード	188.2万円	4WD	118ps/ 6600rpm	-	2009年05月～ 2010年10月	H22年度燃費基準 +5%達成
1.5 フレックスジャストセレクション ※10・15モード 16.4km/L (42L)	1496cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	688.8km ※10・15モード	174.9万円	FF	118ps/ 6600rpm	-	2009年05月～ 2010年10月	H22年度燃費基準 +25%達成
1.5 フレックスジャストセレクション 4WD ※10・15モード 14km/L (42L)	1496cc	レギュラーガソリン	インパネ5AT	588km ※10・15モード	198.6万円	4WD	118ps/ 6600rpm	-	2009年05月～ 2010年10月	H22年度燃費基準 +5%達成
1.5 フレックスエアロ ※10・15モード 16.4km/L (42L)	1496cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	688.8km ※10・15モード	193.9万円	FF	118ps/ 6600rpm	-	2009年05月～ 2010年10月	H22年度燃費基準 +25%達成
1.5 フレックスエアロ 4WD ※10・15モード 14km/L (42L)	1496cc	レギュラーガソリン	インパネ5AT	588km ※10・15モード	217.6万円	4WD	118ps/ 6600rpm	-	2009年05月～ 2010年10月	H22年度燃費基準 +5%達成
1.5 X サイドリフトアップシート車 ※10・15モード 16.4km/L (42L)	1496cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	688.8km ※10・15モード	206.6万円	FF	118ps/ 6600rpm	-	2009年05月～ 2010年10月	H22年度燃費基準 +25%達成
1.5 X サイドリフトアップシート車 4WD ※10・15モード 14km/L (42L)	1496cc	レギュラーガソリン	インパネ5AT	588km ※10・15モード	229.2万円	4WD	118ps/ 6600rpm	-	2009年05月～ 2010年10月	H22年度燃費基準 +5%達成
1.5 X エアロサイドリフトアップシート車 ※10・15モード 16.4km/L (42L)	1496cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	688.8km ※10・15モード	226.2万円	FF	118ps/ 6600rpm	-	2009年05月～ 2010年10月	H22年度燃費基準 +25%達成
1.5 X エアロサイドリフトアップシート車 4WD ※10・15モード 14km/L (42L)	1496cc	レギュラーガソリン	インパネ5AT	588km ※10・15モード	248.8万円	4WD	118ps/ 6600rpm	-	2009年05月～ 2010年10月	H22年度燃費基準 +5%達成
1.5 G 助手席リフトアップシート車 -km/L (42L)	1496cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	-	210.6万円	FF	118ps/ 6600rpm	-	2009年05月～ 2010年10月	-
1.5 G エアロ助手席リフトアップシート車 -km/L (42L)	1496cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	-	230.2万円	FF	118ps/ 6600rpm	-	2009年05月～ 2010年10月	-
1.5 X 車いす仕様車 2列シートタイプ -km/L (42L)	1496cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	-	221.8万円	FF	118ps/ 6600rpm	-	2009年05月～ 2010年10月	-
1.5 G 車いす仕様車 3列シートタイプ -km/L (42L)	1496cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	-	225.8万円	FF	118ps/ 6600rpm	-	2009年05月～ 2010年10月	-
1.5 G ハイウェイエディション ※10・15モード 16.4km/L (42L)	1496cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	688.8km ※10・15モード	182.4万円	FF	118ps/ 6600rpm	-	2010年05月～ 2010年10月	H22年度燃費基準 +25%達成
1.5 G ハイウェイエディション ※10・15モード 16.4km/L (42L)	1496cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	688.8km ※10・15モード	184.5万円	FF	118ps/ 6600rpm	-	2010年05月～ 2010年10月	H22年度燃費基準 +25%達成
1.5 G ハイウェイエディション 4WD ※10・15モード 14km/L (42L)	1496cc	レギュラーガソリン	インパネ5AT	588km ※10・15モード	203.1万円	4WD	118ps/ 6600rpm	-	2010年05月～ 2010年10月	H22年度燃費基準 +5%達成
1.5 G エアロハイウェイエディション ※10・15モード 16.4km/L (42L)	1496cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	688.8km ※10・15モード	202.9万円	FF	118ps/ 6600rpm	-	2010年05月～ 2010年10月	H22年度燃費基準 +25%達成
1.5 G エアロハイウェイエディション ※10・15モード 16.4km/L (42L)	1496cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	688.8km ※10・15モード	205万円	FF	118ps/ 6600rpm	-	2010年05月～ 2010年10月	H22年度燃費基準 +25%達成
1.5 G エアロハイウェイエディション 4WD ※10・15モード 14km/L (42L)	1496cc	レギュラーガソリン	インパネ5AT	588km ※10・15モード	223.6万円	4WD	118ps/ 6600rpm	-	2010年05月～ 2010年10月	H22年度燃費基準 +5%達成

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◆車を売却する: フリードの車買取・車査定

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