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ホンダ 1.5 フレックス Fパッケージの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ホンダ フリード 1.5 フレックス Fパッケージの燃費

JC08モード、10・15モードとは

ホンダ フリード(08年05月~09年04月)

10・1516.4km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15688.8km

コンパクトなサイズで“快適”なミニバン

モビリオの実質的な後継モデルとなる、コンパクトなボディに3列シートをもつ広い室内を組み合わせたコンパクトミニバン。ホンダの低床・低重心技術やフィットなどコンパクトのノウハウを凝縮、ユーザーに使いやすいサイズを目指した。室内はニーズに合わせて、2列目ベンチシートの8人乗りと2列目キャプテンシートの7人乗り、さらに荷物がより積める3列目のない5人乗りが用意される。室内は3列すべての広さはもちろん使いやすさに重点が置かれ、低くフラットな床面で使いやすさを向上。座席間も楽に移動できる。また狭い駐車場などでの乗り降りに便利なリア両側スライドドアを採用した。(2008.5)

全長 x 全幅 x 全高 4215x1695x1715mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
1910x1440x1265mm
車両重量 1270kg 乗車定員 5人
ホイールベース 2740mm シート配列 2列
駆動方式 FF ミッション インパネCVT
ミッション位置

インパネ

ドア数 5ドア
最小回転半径 5.2m 最低地上高 150mm
最大トルク 14.7kg・m/4800rpm 最高出力 118ps/6600rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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フリード(08年05月~09年04月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

1.5 G

※10・15モード 16.4km/L (42L)
1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 688.8km
※10・15モード
169.1万円

1.5 G 4WD

※10・15モード 14km/L (42L)
1496cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT 588km
※10・15モード
194.3万円

1.5 G Lパッケージ

※10・15モード 16.4km/L (42L)
1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 688.8km
※10・15モード
178.5万円

1.5 G Lパッケージ

※10・15モード 16.4km/L (42L)
1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 688.8km
※10・15モード
180.6万円

1.5 G Lパッケージ 4WD

※10・15モード 14km/L (42L)
1496cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT 588km
※10・15モード
203.7万円

1.5 G エアロ

※10・15モード 16.4km/L (42L)
1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 688.8km
※10・15モード
185.9万円

1.5 G エアロ 4WD

※10・15モード 14km/L (42L)
1496cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT 588km
※10・15モード
211.1万円

1.5 G エアロ Lパッケージ

※10・15モード 16.4km/L (42L)
1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 688.8km
※10・15モード
196.4万円

1.5 G エアロ Lパッケージ

※10・15モード 16.4km/L (42L)
1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 688.8km
※10・15モード
198.5万円

1.5 G エアロ Lパッケージ 4WD

※10・15モード 14km/L (42L)
1496cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT 588km
※10・15モード
221.6万円

1.5 Gi エアロ

※10・15モード 16.4km/L (42L)
1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 688.8km
※10・15モード
225.8万円

1.5 フレックス

※10・15モード 16.4km/L (42L)
1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 688.8km
※10・15モード
163.8万円

1.5 フレックス 4WD

※10・15モード 14km/L (42L)
1496cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT 588km
※10・15モード
189万円

1.5 フレックス Fパッケージ 4WD

※10・15モード 14km/L (42L)
1496cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT 588km
※10・15モード
195.3万円

1.5 フレックス エアロ

※10・15モード 16.4km/L (42L)
1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 688.8km
※10・15モード
190.1万円

1.5 フレックス エアロ 4WD

※10・15モード 14km/L (42L)
1496cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT 588km
※10・15モード
215.3万円

1.5 フレックスi エアロ

※10・15モード 16.4km/L (42L)
1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 688.8km
※10・15モード
222.6万円

1.5 G 助手席リフトアップシート車

 -km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 209.8万円

1.5 G エアロ 助手席リフトアップシート車

 -km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 226.8万円

1.5 X サイドリフトアップシート車

※10・15モード 16.4km/L (42L)
1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 688.8km
※10・15モード
205.8万円

1.5 X サイドリフトアップシート車 4WD

※10・15モード 14km/L (42L)
1496cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT 588km
※10・15モード
229.8万円

1.5 X エアロ サイドリフトアップシート車

※10・15モード 16.4km/L (42L)
1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 688.8km
※10・15モード
222.8万円

1.5 X エアロ サイドリフトアップシート車 4WD

※10・15モード 14km/L (42L)
1496cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT 588km
※10・15モード
246.8万円

1.5 X 車いす仕様車 2列シートタイプ

 -km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 221万円

1.5 G 車いす仕様車 3列シートタイプ

 -km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 225万円

フリード 1.5 フレックス Fパッケージの燃費・トップヘ