10・1518~24km/L
内外装の変更と5MTの追加
フロント/リア回りのデザインを変更しやリアランプなどをLED化。さらに内装を一部変更、エンジンを全車グリーン税制対応とた。また1.5L車に5MT追加するとともにスポーティグレード「Sタイプ」設定した。(2004.6)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 86~110 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3850x1675x1550/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 1339~1496 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 19.2km/L (42L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
806.4km ※10・15モード |
155.4万円 |
※10・15モード 19.4km/L (42L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
814.8km ※10・15モード |
151.7万円 |
※10・15モード 18km/L (42L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
756km ※10・15モード |
174.3万円 |
※10・15モード 19.2km/L (42L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
806.4km ※10・15モード |
155.4万円 |
※10・15モード 19.4km/L (42L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
814.8km ※10・15モード |
151.7万円 |
※10・15モード 18km/L (42L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
756km ※10・15モード |
174.3万円 |
※10・15モード 20.5km/L (42L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
861km ※10・15モード |
142.8万円 |
※10・15モード 18km/L (42L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
756km ※10・15モード |
161.7万円 |
※10・15モード 23km/L (42L) | 1339cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
966km ※10・15モード |
136.5万円 |
※10・15モード 20km/L (42L) | 1339cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
840km ※10・15モード |
155.4万円 |
※10・15モード 23km/L (42L) | 1339cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
966km ※10・15モード |
136.5万円 |
※10・15モード 20km/L (42L) | 1339cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
840km ※10・15モード |
155.4万円 |
※10・15モード 24km/L (42L) | 1339cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
1008km ※10・15モード |
120.8万円 |
※10・15モード 20km/L (42L) | 1339cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
840km ※10・15モード |
139.7万円 |
※10・15モード 24km/L (42L) | 1339cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
1008km ※10・15モード |
112.4万円 |
※10・15モード 20km/L (42L) | 1339cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
840km ※10・15モード |
131.3万円 |
※10・15モード 24km/L (42L) | 1339cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
1008km ※10・15モード |
130.2万円 |
※10・15モード 20km/L (42L) | 1339cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
840km ※10・15モード |
149.1万円 |
JC08-km/L