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JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4690x1695x1815mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
3095x1500x1395mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1720kg | 乗車定員 | 8人 | |
| ホイールベース | 2855mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.3m | 最低地上高 | 155mm | |
| 最大トルク | 19.7kg・m/4200rpm | 最高出力 | 150ps/6200rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ステップワゴン 2.0 スパーダ S 助手席リフトアップシート車の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
14.8km/L (60L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 888km | 259.2万円 |
|
14.8km/L (60L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 888km | 263.5万円 |
|
13.6km/L (55L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 748km | 290.1万円 |
|
13.6km/L (55L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 748km | 294.4万円 |
|
14.8km/L (60L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 888km | 275.5万円 |
|
14.8km/L (60L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 888km | 279.8万円 |
|
13.6km/L (55L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 748km | 304.3万円 |
|
13.6km/L (55L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 748km | 308.6万円 |
|
13.8km/L (60L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 828km | 287.6万円 |
|
13.8km/L (60L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 828km | 291.9万円 |
|
13.6km/L (55L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 748km | 311.2万円 |
|
13.6km/L (55L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 748km | 315.6万円 |
|
13.8km/L (60L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 828km | 357.1万円 |
|
13.8km/L (60L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 828km | 361.4万円 |
|
13.6km/L (55L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 748km | 380.8万円 |
|
13.6km/L (55L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 748km | 385.1万円 |
|
15km/L (60L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 900km | 225.1万円 |
|
13.6km/L (55L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 748km | 255.9万円 |
|
15km/L (60L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 900km | 239.8万円 |
|
13.6km/L (55L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 748km | 270.6万円 |
|
15km/L (60L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 900km | 257万円 |
|
15km/L (60L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 900km | 261.3万円 |
|
13.6km/L (55L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 748km | 285.8万円 |
|
13.6km/L (55L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 748km | 290.1万円 |
|
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 267.8万円 |
|
2.0 G E セレクション 助手席リフトアップシート車 4WD -km/L (55L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 293.3万円 |
|
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 298万円 |
|
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 270万円 |
|
2.0 G E セレクション サイドリフトアップシート車 4WD -km/L (55L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 295.5万円 |
JC0810～13.6km/L
