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JC0814km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08770km
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4840x1820x1685mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2935x1560x1325mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1760kg | 乗車定員 | 8人 | |
| ホイールベース | 2900mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.4m | 最低地上高 | 145mm | |
| 最大トルク | 24.2kg・m/4000rpm | 最高出力 | 190ps/6400rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシングの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
26km/L (55L) |
1993cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT | 1430km | 390.7万円 |
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26km/L (55L) |
1993cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT | 1430km | 381.9万円 |
|
24.4km/L (55L) |
1993cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT | 1342km | 400.9万円 |
|
25.2km/L (55L) |
1993cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT | 1386km | 392.1万円 |
|
2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 24.4km/L (55L) |
1993cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT | 1342km | 422.7万円 |
|
13.2km/L (55L) |
2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 726km | 312.3万円 |
|
13.6km/L (55L) |
2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 748km | 303.5万円 |
|
12.6km/L (50L) |
2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 630km | 323.9万円 |
|
13.6km/L (55L) |
2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 748km | 338.8万円 |
|
13km/L (50L) |
2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 650km | 350.4万円 |
|
13.6km/L (55L) |
2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 748km | 360.6万円 |
|
13km/L (50L) |
2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 650km | 372.1万円 |
|
2.4 G エアロ ホンダ センシング サイドリフトアップシート車 13.2km/L (55L) |
2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 726km | 322万円 |
|
2.4 G エアロ ホンダ センシング 助手席リフトアップシート車 -km/L (55L) |
2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 322万円 |
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2.4 G エアロ ホンダ センシング 助手席リフトアップシート車 4WD -km/L (50L) |
2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 341万円 |
JC0810～13.6km/L
