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JC0812.4km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08682km
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4830x1800x1695mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2935x1625x1325mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1700kg | 乗車定員 | 8人 | |
| ホイールベース | 2900mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.4m | 最低地上高 | 150mm | |
| 最大トルク | 23kg・m/4000rpm | 最高出力 | 175ps/6200rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
11.6km/L (50L) |
2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 580km | 281.8万円 |
|
13.4km/L (55L) |
2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 737km | 290万円 |
|
13.8km/L (55L) |
2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 759km | 276.7万円 |
|
12.8km/L (50L) |
2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 640km | 302.4万円 |
|
13.4km/L (55L) |
2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 737km | 345.6万円 |
|
12.8km/L (50L) |
2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 640km | 360.5万円 |
|
13.6km/L (55L) |
2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 748km | 324.4万円 |
|
14km/L (55L) |
2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 770km | 303.4万円 |
|
13km/L (50L) |
2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 650km | 336.9万円 |
|
13.6km/L (55L) |
2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 748km | 368.7万円 |
|
13km/L (50L) |
2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 650km | 383.7万円 |
|
-km/L (55L) |
2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 303万円 |
|
-km/L (50L) |
2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 327万円 |
|
-km/L (55L) |
2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 303万円 |
|
13.2km/L (55L) |
2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 726km | 307.3万円 |
|
13.6km/L (55L) |
2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 748km | 294万円 |
|
12.6km/L (50L) |
2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 630km | 319.7万円 |
|
13.6km/L (55L) |
2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 748km | 335.6万円 |
|
14km/L (55L) |
2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 770km | 327万円 |
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13km/L (50L) |
2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 650km | 352.7万円 |
JC0810～13.6km/L
