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JC08-km/L
誕生50周年を迎えた元祖GTカー
フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps／最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている（2014.11）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 314 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4790x1920x1380 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 2260 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (58L) |
2260cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 465万円 |
10・156.6～8km/L
10・156.1～7km/L
JC08-km/L
JC0811.8～13.4km/L
