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JC0832.2～35.2km/L
2トーンパックが設定された
全車に坂道での再発進をサポートする「ヒルホールドシステム」が採用されている。また、アイドリングストップ機構の再始動条件に「ステアリングを切る」が追加されている。さらに、独自のラッピング工法「Dラッピング」による2トーンパックが設定されている（2015.4）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 49 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1490/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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35.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 1056km | 121.4万円 |
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35.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 1056km | 108万円 |
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35.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 1056km | 102.9万円 |
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35.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 1056km | 96.7万円 |
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35.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 1056km | 91.5万円 |
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35.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 1056km | 76.6万円 |
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32.2km/L (34L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 1094.8km | 131.7万円 |
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32.2km/L (34L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 1094.8km | 118.3万円 |
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32.2km/L (34L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 1094.8km | 113.1万円 |
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32.2km/L (34L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 1094.8km | 107万円 |
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32.2km/L (34L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 1094.8km | 101.8万円 |
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35.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 1056km | 102.6万円 |
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32.2km/L (34L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 1094.8km | 116.6万円 |
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660 G 35thアニバーサリー ゴールドエディション SA 35.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 1056km | 121.4万円 |
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660 X 35thアニバーサリー ゴールドエディション SA 35.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 1056km | 103.7万円 |
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660 Gf 35thアニバーサリー ゴールドエディション SA 4WD 32.2km/L (34L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 1094.8km | 135.4万円 |
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660 Xf 35thアニバーサリー ゴールドエディション SA 4WD 32.2km/L (34L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 1094.8km | 117.7万円 |
JC0820.8～28.8km/L
JC0823～29.4km/L
JC0821.8～29.4km/L
JC0821～29.8km/L
