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ダイハツ パイザー(97年09月~98年06月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ダイハツ パイザー(97年09月~98年06月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

ダイハツ パイザー(97年09月~98年06月)

10・1512.215.2km/L

エアロカスタムシリーズを新設定

エアロパーツに加え、メッキグリルなどのメッキパーツを装着したエアロカスタムシリーズを追加。1.6Lの直4エンジンやローダウンサスペンション、専用シートなども採用する。従来モデルも外観の小変更、抗菌インテリアの採用が行われた。(1997.9)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 100~115
全長x全幅x全高(mm) 4050x1640x1595/他 駆動方式 FF/4WD
排気量(cc) 1498~1589 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

パイザー(97年09月~98年06月)の燃費・トップヘ

パイザー(97年09月~98年06月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

1.5 CX

※10・15モード 14.8km/L (50L)
1498cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 740km
※10・15モード
143.9万円

1.5 CX

※10・15モード 12.8km/L (50L)
1498cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 640km
※10・15モード
153.4万円

1.5 CL

※10・15モード 15.2km/L (50L)
1498cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 760km
※10・15モード
129.9万円

1.5 CL

※10・15モード 12.8km/L (50L)
1498cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 640km
※10・15モード
139.4万円

1.6 エアロカスタム

※10・15モード 14.6km/L (50L)
1589cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 730km
※10・15モード
149.9万円

1.6 エアロカスタム

※10・15モード 12.6km/L (50L)
1589cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 630km
※10・15モード
159.4万円

1.6 CX 4WD

※10・15モード 13.8km/L (45L)
1589cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 621km
※10・15モード
164.9万円

1.6 CX 4WD

※10・15モード 12.2km/L (45L)
1589cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 549km
※10・15モード
174.4万円

1.6 CL 4WD

※10・15モード 13.8km/L (45L)
1589cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 621km
※10・15モード
149.9万円

1.6 CL 4WD

※10・15モード 12.2km/L (45L)
1589cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 549km
※10・15モード
159.4万円

1.6 エアロカスタム 4WD

※10・15モード 13.8km/L (45L)
1589cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 621km
※10・15モード
169.9万円

1.6 エアロカスタム 4WD

※10・15モード 12.2km/L (45L)
1589cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 549km
※10・15モード
179.4万円

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