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10・1516km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15640km
内外装の変更とグレードの見直し
前後の大型エアロバンパーやヘッドライト、リアランプなどを新デザインのパーツへ変更。また、ドアターンミラーの採用やシートに撥水加工を施すなど機能性を向上させた。グレード体系を見直して、カスタム系2グレード、標準系1グレードに集約するとともに全車ターボエンジン搭載車となった。（2006.8）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1675mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1655x1220x1155mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 960kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2420mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.7m | 最低地上高 | 175mm | |
| 最大トルク | 10.9kg・m/3600rpm | 最高出力 | 64ps/6400rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
テリオスキッド 660 Lのカタログ情報を見る テリオスキッド 660 Lの相場を見る
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 16km/L (40L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
640km ※10・15モード |
150.2万円 |
| ※10・15モード 16km/L (40L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
640km ※10・15モード |
136.5万円 |
| ※10・15モード 15.4km/L (40L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
616km ※10・15モード |
162.8万円 |
| ※10・15モード 16.8km/L (40L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
138.6万円 |
| ※10・15モード 15.4km/L (40L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
616km ※10・15モード |
149.1万円 |
| ※10・15モード 16.8km/L (40L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
127.1万円 |
| ※10・15モード 15.4km/L (40L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
616km ※10・15モード |
137.6万円 |
| ※10・15モード 16km/L (40L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
640km ※10・15モード |
139.7万円 |
| ※10・15モード 15.4km/L (40L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
616km ※10・15モード |
152.3万円 |
JC0821.8～29.4km/L
JC08-km/L
10・1516.6～22.5km/L
