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10・1515.2～18km/L
装備と車種体系を見直し
車種体系を見直しL、カスタムL、X（4WDのみ）、カスタムXの4グレードに。カスタム系には新デザインのルーフエンドスポイラー、LとXには新しいシート表皮を採用した。またボディカラーに2色が新たに追加され、ボディカラーは全9色となった。（2003.8）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 60～64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1740/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 659 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
テリオスキッド（03年08月～05年09月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 16km/L (40L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
640km ※10・15モード |
135.5万円 |
| ※10・15モード 15.8km/L (40L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
632km ※10・15モード |
123万円 |
| ※10・15モード 18km/L (40L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
720km ※10・15モード |
104.8万円 |
| ※10・15モード 15.8km/L (40L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
632km ※10・15モード |
114.8万円 |
| ※10・15モード 16.8km/L (40L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
136.5万円 |
| ※10・15モード 15.4km/L (40L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
616km ※10・15モード |
146.5万円 |
| ※10・15モード 16.8km/L (40L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
124万円 |
| ※10・15モード 15.2km/L (40L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
608km ※10・15モード |
134万円 |
| ※10・15モード 16.8km/L (40L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
134万円 |
| ※10・15モード 15.4km/L (40L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
616km ※10・15モード |
144万円 |
| ※10・15モード 16.8km/L (40L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
116万円 |
| ※10・15モード 15.2km/L (40L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
608km ※10・15モード |
126万円 |
| ※10・15モード 15.8km/L (40L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
632km ※10・15モード |
131.3万円 |
| ※10・15モード 15.2km/L (40L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
608km ※10・15モード |
142.8万円 |
| ※10・15モード 16.8km/L (40L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
132.3万円 |
JC0821.8～29.4km/L
JC08-km/L
10・1516.6～22.5km/L
