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ダイハツ ムーヴ(19年10月~20年07月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ダイハツ ムーヴ(19年10月~20年07月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

ダイハツ ムーヴ(19年10月~20年07月)

JC0825.631km/L

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 52~64
全長x全幅x全高(mm) 3395x1475x1630 駆動方式 FF/4WD
排気量(cc) 658 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

ムーヴ(19年10月~20年07月)の燃費・トップヘ

ムーヴ(19年10月~20年07月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 Xターボ SAIII

27.4km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 822km 137.5万円

660 X SAIII

31km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 930km 129.8万円

660 X

31km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 930km 123.2万円

660 L SAIII

31km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 930km 119.9万円

660 L

31km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 930km 113.3万円

660 Xターボ SAIII 4WD

25.6km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 768km 150.2万円

660 X SAIII 4WD

27.6km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 828km 142.5万円

660 X 4WD

27.6km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 828km 135.9万円

660 L SAIII 4WD

27.6km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 828km 132.6万円

660 L 4WD

27.6km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 828km 126万円

660 カスタム RS ハイパー SAIII

27.4km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 822km 165.6万円

660 カスタム X リミテッド SAIII

31km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 930km 151.8万円

660 カスタム X

31km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 930km 139.7万円

660 カスタム RS ハイパー SAIII 4WD

25.6km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 768km 178.2万円

660 カスタム X リミテッド SAIII 4WD

27.6km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 828km 164.5万円

660 カスタム X 4WD

27.6km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 828km 152.4万円

660 フレンドシップ フロントシートリフト カスタム X リミテッド SAIII

-km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 160.4万円

660 フレンドシップ フロントシートリフト Xターボ SAIII

-km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 147.4万円

660 フレンドシップ フロントシートリフト X SAIII

-km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 140.4万円

660 フレンドシップ フロントシートリフト L SAIII

-km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 131.4万円

660 フレンドシップ フロントシートリフト L

-km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 125.4万円

660 フレンドシップ フロントシートリフト X SAIII 4WD

-km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 151.9万円

660 フレンドシップ フロントシートリフト L SAIII 4WD

-km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 142.9万円

660 X リミテッド SAIII

31km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 930km 130.9万円

660 X リミテッド SAIII 4WD

27.6km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 828km 143.6万円

660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII

27.4km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 822km 165.6万円

660 カスタム X リミテッドII SAIII

31km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 930km 151.8万円

660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII 4WD

25.6km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 768km 178.2万円

660 カスタム X リミテッドII SAIII 4WD

27.6km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 828km 164.5万円

660 X リミテッドII SAIII

31km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 930km 127.6万円

660 X リミテッドII SAIII 4WD

27.6km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 828km 140.3万円

ムーヴ(19年10月~20年07月)の燃費・トップヘ