サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ダイハツ ムーヴ(17年08月~19年09月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ダイハツ ムーヴ(17年08月~19年09月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

ダイハツ ムーヴ(17年08月~19年09月)

JC0825.631km/L

内外装を刷新

ムーヴはメッキフロントグリルを採用。ムーヴカスタムは、新開発の多灯薄型LEDヘッドランプやクリアインナーレンズを採用したリアコンビランプなどにより、イメージを刷新。また、歩行者にも緊急ブレーキ対応する「スマートアシストIII」などの安全運転支援システムも向上された(2017.8)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 52~64
全長x全幅x全高(mm) 3395x1475x1630 駆動方式 FF/4WD
排気量(cc) 658 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

ムーヴ(17年08月~19年09月)の燃費・トップヘ

ムーヴ(17年08月~19年09月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 Xターボ SAIII

27.4km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 822km 135万円

660 X SAIII

31km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 930km 127.4万円

660 X

31km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 930km 121万円

660 L SAIII

31km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 930km 117.7万円

660 L

31km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 930km 111.2万円

660 Xターボ SAIII 4WD

25.6km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 768km 147.4万円

660 X SAIII 4WD

27.6km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 828km 139.9万円

660 X 4WD

27.6km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 828km 133.4万円

660 L SAIII 4WD

27.6km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 828km 130.1万円

660 L 4WD

27.6km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 828km 123.7万円

660 カスタム RS ハイパー SAIII

27.4km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 822km 162.5万円

660 カスタム X リミテッド SAIII

31km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 930km 149万円

660 カスタム X

31km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 930km 137.2万円

660 カスタム RS ハイパー SAIII 4WD

25.6km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 768km 175万円

660 カスタム X リミテッド SAIII 4WD

27.6km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 828km 161.5万円

660 カスタム X 4WD

27.6km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 828km 149.6万円

660 フレンドシップ フロントシートリフト カスタム X リミテッド SAIII

-km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 160.4万円

660 フレンドシップ フロントシートリフト Xターボ SAIII

-km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 147.4万円

660 フレンドシップ フロントシートリフト X SAIII

-km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 140.4万円

660 フレンドシップ フロントシートリフト L SAIII

-km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 131.4万円

660 フレンドシップ フロントシートリフト L

-km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 125.4万円

660 フレンドシップ フロントシートリフト X SAIII 4WD

-km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 151.9万円

660 フレンドシップ フロントシートリフト L SAIII 4WD

-km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 142.9万円

660 X リミテッド SAIII

31km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 930km 128.5万円

660 X リミテッド SAIII 4WD

27.6km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 828km 140.9万円

660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII

27.4km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 822km 162.5万円

660 カスタム X リミテッドII SAIII

31km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 930km 149万円

660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII 4WD

25.6km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 768km 175万円

660 カスタム X リミテッドII SAIII 4WD

27.6km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 828km 161.5万円

660 X リミテッドII SAIII

31km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 930km 125.3万円

660 X リミテッドII SAIII 4WD

27.6km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 828km 137.7万円

ムーヴ(17年08月~19年09月)の燃費・トップヘ