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JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
衝突回避支援システム「スマートアシストII」を採用
衝突警報機能（対歩行者）や車線逸脱警報機能などが追加された衝突回避支援システム「スマートアシストII」が採用されている（2015.5）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1630mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2080x1320x1280mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 880kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2455mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.4m | 最低地上高 | 150mm | |
| 最大トルク | 6.1kg・m/5200rpm | 最高出力 | 52ps/6800rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ムーヴ 660 フレンドシップ フロントシートリフト カスタム X SAIIの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
27.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 822km | 138.2万円 |
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27.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 822km | 131.8万円 |
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31km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 930km | 131.8万円 |
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31km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 930km | 125.3万円 |
|
31km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 930km | 121万円 |
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31km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 930km | 113.4万円 |
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25.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 768km | 150.7万円 |
|
25.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 768km | 144.2万円 |
|
27.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 828km | 144.2万円 |
|
27.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 828km | 137.7万円 |
|
27.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 828km | 133.4万円 |
|
27.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 828km | 125.8万円 |
|
27.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 822km | 167.9万円 |
|
27.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 822km | 161.5万円 |
|
27.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 822km | 160.4万円 |
|
27.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 822km | 153.9万円 |
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31km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 930km | 154.4万円 |
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31km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 930km | 148万円 |
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31km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 930km | 146.9万円 |
|
31km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 930km | 140.4万円 |
|
25.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 768km | 180.4万円 |
|
25.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 768km | 173.9万円 |
|
25.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 768km | 172.8万円 |
|
25.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 768km | 166.3万円 |
|
27.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 828km | 166.9万円 |
|
27.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 828km | 160.4万円 |
|
27.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 828km | 159.3万円 |
|
27.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 828km | 152.8万円 |
|
660 フレンドシップ フロントシートリフト Xターボ SAII -km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 150万円 |
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-km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 144万円 |
|
-km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 133万円 |
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-km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 127万円 |
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660 フレンドシップ フロントシートリフト X SAII 4WD -km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 155.5万円 |
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660 フレンドシップ フロントシートリフト L SAII 4WD -km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 144.5万円 |
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660 カスタム RS 20thアニバーサリー ゴールドエディション SAII 27.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 822km | 167.9万円 |
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660 カスタム X 20thアニバーサリー ゴールドエディション SAII 31km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 930km | 154.4万円 |
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660 カスタム RS 20thアニバーサリー ゴールドエディション SAII 4WD 25.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 768km | 180.4万円 |
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660 カスタム X 20thアニバーサリー ゴールドエディション SAII 4WD 27.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 828km | 166.9万円 |
JC0823～29.4km/L
JC0821～29.8km/L
JC0823.2～32km/L
