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JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
軽自動車初の安全装備を採用
全車にローダウンサスを採用するなど、基本性能の向上が図られている。ハイト系軽自動車ではトップのJC08モード29.0km/Lを実現。さらに、軽自動車では初となる、レーザーレーダーによる低速域での衝突回避、被害軽減を支援する「スマートアシスト」の採用など、安全性能も向上している（2012.11）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1620mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2130x1350x1280mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 920kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | m | 最低地上高 | 145mm | |
| 最大トルク | 6.1kg・m/5200rpm | 最高出力 | 52ps/6800rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ムーヴ 660 フレンドシップ フロントシートリフト L SA 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
29km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 870km | 125万円 |
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29km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 870km | 120万円 |
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29km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 870km | 113万円 |
|
29km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 870km | 107万円 |
|
-km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 149.6万円 |
|
-km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 137万円 |
|
26km/L (34L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 884km | 137.1万円 |
|
26km/L (34L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 884km | 132.1万円 |
|
26km/L (34L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 884km | 125.1万円 |
|
26km/L (34L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 884km | 119.1万円 |
|
-km/L (34L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 148.5万円 |
|
25.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 756km | 143万円 |
|
29km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 870km | 147万円 |
|
29km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 870km | 142万円 |
|
29km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 870km | 135万円 |
|
29km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 870km | 130万円 |
|
23.4km/L (34L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 795.6km | 155.1万円 |
|
26km/L (34L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 884km | 159.1万円 |
|
26km/L (34L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 884km | 154.1万円 |
|
26km/L (34L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 884km | 147.1万円 |
|
26km/L (34L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 884km | 142.1万円 |
|
-km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 148.3万円 |
|
-km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 135.7万円 |
|
25.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 756km | 148万円 |
|
23.4km/L (34L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 795.6km | 160.1万円 |
|
25.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 756km | 132万円 |
|
25.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 756km | 127万円 |
|
23.4km/L (34L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 795.6km | 144.1万円 |
|
23.4km/L (34L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 795.6km | 139.1万円 |
JC0823～29.4km/L
JC0821～29.8km/L
JC0823.2～32km/L
