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ダイハツ ムーヴ(09年12月~10年04月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ダイハツ ムーヴ(09年12月~10年04月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

ダイハツ ムーヴ(09年12月~10年04月)

10・1518.223km/L

グレード体系の見直しを実施

グレード体系の見直しが図られ、CVTを搭載しながらもリーズナブルな価格設定の「X“Special”」などの新グレードが設定された。(2010. 1)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 58~64
全長x全幅x全高(mm) 3395x1475x1630/他 駆動方式 FF/4WD
排気量(cc) 658 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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ムーヴ(09年12月~10年04月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 X VS II

※10・15モード 22km/L (36L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 792km
※10・15モード
122万円

660 X スペシャル

※10・15モード 22km/L (36L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 792km
※10・15モード
113万円

660 L

※10・15モード 23km/L (36L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 828km
※10・15モード
105万円

660 L

※10・15モード 18.4km/L (36L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 662.4km
※10・15モード
105万円

660 フレンドシップ フロントシートリフト

-km/L (36L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - 136万円

660 X VS II 4WD

※10・15モード 19.6km/L (34L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 666.4km
※10・15モード
134.1万円

660 X スペシャル 4WD

※10・15モード 19.6km/L (34L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 666.4km
※10・15モード
125.1万円

660 L 4WD

※10・15モード 21.5km/L (34L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 731km
※10・15モード
117.1万円

660 L 4WD

※10・15モード 18.2km/L (34L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 618.8km
※10・15モード
117.1万円

660 フレンドシップ フロントシートリフト 4WD

-km/L (34L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - 147.5万円

660 カスタム RS

※10・15モード 19km/L (36L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 684km
※10・15モード
157万円

660 カスタム R

※10・15モード 19km/L (36L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 684km
※10・15モード
147万円

660 カスタム X

※10・15モード 22km/L (36L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 792km
※10・15モード
137万円

660 カスタム RS 4WD

※10・15モード 19km/L (34L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 646km
※10・15モード
169.1万円

660 カスタム R 4WD

※10・15モード 19km/L (34L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 646km
※10・15モード
159.1万円

660 カスタム X 4WD

※10・15モード 19.6km/L (34L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 666.4km
※10・15モード
149.1万円

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