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10・1519.8～23.5km/L
内外装の意匠変更や快適性＆利便性が向上
ムーヴ、ムーヴカスタムともにフロントフェイスを中心とするデザイン変更を実施。一部グレードに運転席シートリフターやチルトステアリングが採用され、使い勝手の向上も図られた。また、ムーヴカスタムはグレード構成が見直され、新たにカスタムSを追加。（2008.12）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 58～64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1630/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 23km/L (36L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
828km ※10・15モード |
127.5万円 |
| ※10・15モード 23km/L (36L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
828km ※10・15モード |
119万円 |
| ※10・15モード 21km/L (36L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
756km ※10・15モード |
105万円 |
| ※10・15モード 23.5km/L (36L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
846km ※10・15モード |
105万円 |
|
-km/L (36L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 136万円 |
| ※10・15モード 22km/L (34L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
748km ※10・15モード |
139.6万円 |
| ※10・15モード 22km/L (34L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
748km ※10・15モード |
131.1万円 |
| ※10・15モード 19.8km/L (34L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
673.2km ※10・15モード |
117.1万円 |
| ※10・15モード 21.5km/L (34L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
731km ※10・15モード |
117.1万円 |
|
-km/L (34L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 147.5万円 |
| ※10・15モード 21.5km/L (36L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
774km ※10・15モード |
157万円 |
| ※10・15モード 21.5km/L (36L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
774km ※10・15モード |
152万円 |
| ※10・15モード 23km/L (36L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
828km ※10・15モード |
140万円 |
| ※10・15モード 23km/L (36L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
828km ※10・15モード |
134万円 |
| ※10・15モード 21km/L (36L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
756km ※10・15モード |
125万円 |
| ※10・15モード 19.8km/L (34L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
673.2km ※10・15モード |
169.1万円 |
| ※10・15モード 19.8km/L (34L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
673.2km ※10・15モード |
164.1万円 |
| ※10・15モード 22km/L (34L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
748km ※10・15モード |
152.1万円 |
| ※10・15モード 22km/L (34L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
748km ※10・15モード |
146.1万円 |
| ※10・15モード 19.8km/L (34L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
673.2km ※10・15モード |
137.1万円 |
|
-km/L (36L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 117.6万円 |
|
-km/L (34L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 129.7万円 |
| ※10・15モード 23km/L (36L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
828km ※10・15モード |
120万円 |
| ※10・15モード 21km/L (36L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
756km ※10・15モード |
112.5万円 |
| ※10・15モード 22km/L (34L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
748km ※10・15モード |
132.1万円 |
| ※10・15モード 19.8km/L (34L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
673.2km ※10・15モード |
124.6万円 |
| ※10・15モード 21.5km/L (36L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
774km ※10・15モード |
142万円 |
| ※10・15モード 19.8km/L (34L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
673.2km ※10・15モード |
154.1万円 |
JC0823～29.4km/L
JC0821～29.8km/L
JC0823.2～32km/L
