10・1516.6km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15531.2km
リアドアの開き方が異なるワゴンRのライバル
4ドア+横開きリアドアを採用したハッチバック。スタイリングやコンセプトはワゴンRのライバルとなるが、スライド&リクライニング機構付きのリアシートやハイパワーなターボエンジン搭載モデルを用意するなど、差別化も図られている。エンジンは燃料供給装置の異なる2種類の直3NAと、直4のターボの3種類。ミッションは5MTのほか、直3には3AT、直4には4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、MT車にはパートタイム4WD、AT車にはフルタイム4WDモデルと設定グレードが多彩だ。(1995.8)
全長 x 全幅 x 全高 | 3295x1395x1695mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1705x1180x1360mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 750kg | 乗車定員 | 4人 | |
ホイールベース | 2300mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | フロア3AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 4.5m | 最低地上高 | 150mm | |
最大トルク | 6.2kg・m/4000rpm | 最高出力 | 55ps/7500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 18.2km/L (32L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
582.4km ※10・15モード |
111.9万円 |
※10・15モード 15.6km/L (32L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
499.2km ※10・15モード |
119.9万円 |
※10・15モード 20.5km/L (32L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
656km ※10・15モード |
106.9万円 |
※10・15モード 20km/L (32L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
640km ※10・15モード |
99.9万円 |
※10・15モード 16.4km/L (32L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
524.8km ※10・15モード |
105.6万円 |
※10・15モード 20km/L (32L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
640km ※10・15モード |
87.9万円 |
※10・15モード 16.4km/L (32L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
524.8km ※10・15モード |
93.6万円 |
※10・15モード 21.5km/L (32L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
688km ※10・15モード |
79.8万円 |
※10・15モード 17.8km/L (30L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
534km ※10・15モード |
115.9万円 |
※10・15モード 15.6km/L (30L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
468km ※10・15モード |
123.1万円 |
※10・15モード 17.8km/L (30L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
534km ※10・15モード |
105.9万円 |
※10・15モード 15.6km/L (30L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
468km ※10・15モード |
113.1万円 |
JC0823~29.4km/L
JC0821~29.8km/L
JC0823.2~32km/L