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JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
モータースポーツ向けモデルを設定
乗用の3ドアモデルにモータースポーツ向けとなるX4-Rを新設定。エンジンは直3SOHC16バルブターボだが、高回転域での耐久性を向上。クロスミッションやハードサスペンションなども採用。駆動方式はフルタイム4WDのみ。（1991.1）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3295x1395x1400mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1710x1190x1170mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 640kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2280mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | コラム3AT | |
| ミッション位置 | コラム |
ドア数 | 3ドア | |
| 最小回転半径 | 4.5m | 最低地上高 | 160mm | |
| 最大トルク | 5.3kg・m/4500rpm | 最高出力 | 50ps/7500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 79.3万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 84.5万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 81.3万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 86.5万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT | - | 71.3万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 77.5万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT | - | 73.3万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 79.5万円 |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 85.8万円 |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 75.8万円 |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 77.8万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | - |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | - |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 95.1万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 100.3万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | - |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | - |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT | - | 65.6万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 71.8万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT | - | 67.6万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 73.8万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT | - | 69.3万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 75.5万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT | - | 63.6万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 69.8万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT | - | 53.2万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 59.4万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT | - | 49.8万円 |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 69.8万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 103.3万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 108.5万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 96.1万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 101.3万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 94.4万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 99.6万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 91.3万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 96.5万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 108.8万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 116.8万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 108.8万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 116.8万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 114.8万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 120万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT | - | 81.5万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 87.7万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT | - | 75.8万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 82万円 |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 79.3万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 81.8万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 87万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 83.8万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 89万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT | - | 74.9万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 81.1万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT | - | 76.9万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 83.1万円 |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 92.9万円 |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 94.9万円 |
JC0821.8～29.4km/L
10・1516.4～24.5km/L
