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ダイハツ 660 X 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ダイハツ タント 660 X 4WDの燃費

JC08モード、10・15モードとは

ダイハツ タント(22年10月~24年09月)

JC0825.1km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08753km

アウトドアモデル「タントファンクロス」を投入

タントカスタムの意匠を変更。立体感が強調され、上質で迫力あるスタイルが実現された。また、9インチスマホ連携ディスプレイオーディオの採用など、利便性も向上。なお、この変更を機にアクティブ感とタフさが表現されたアウトドアモデル「タントファンクロス」が新たに導入されている。(2022.10)

全長 x 全幅 x 全高 3395x1475x1775mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
2125x1350x1370mm
車両重量 960kg 乗車定員 4人
ホイールベース 2460mm シート配列 2列
駆動方式 4WD ミッション インパネCVT
ミッション位置

インパネ

ドア数 5ドア
最小回転半径 4.4m 最低地上高 165mm
最大トルク 6.1kg・m/3600rpm 最高出力 52ps/6900rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

タント 660 X 4WDの燃費・トップヘ

タント(22年10月~24年09月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 カスタム RS

 24.3km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 729km 187万円

660 カスタム X

 26.4km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 792km 178.2万円

660 Xターボ

 24.3km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 729km 165万円

660 X

 26.4km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 792km 154万円

660 L

 26.4km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 792km 138.6万円

660 カスタム RS 4WD

 -km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 199.1万円

660 カスタム X 4WD

 25.1km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 753km 190.3万円

660 Xターボ 4WD

 -km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 177.1万円

660 L 4WD

 25.1km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 753km 151.3万円

660 ファンクロスターボ

 24.3km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 729km 181万円

660 ファンクロス

 26.4km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 792km 172.2万円

660 ファンクロスターボ 4WD

 -km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 193.1万円

660 ファンクロス 4WD

 25.1km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 753km 184.3万円

660 フレンドシップ ウェルカムターンシート カスタム RS

 -km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 188.5万円

660 フレンドシップ ウェルカムターンシート X

 -km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 160.5万円

660 フレンドシップ ウェルカムターンシート L

 -km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 144.5万円

660 フレンドシップ ウェルカムターンシート カスタム RS 4WD

 -km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 199.5万円

660 フレンドシップ ウェルカムターンシート X 4WD

 -km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 171.5万円

660 フレンドシップ ウェルカムシートリフト カスタム RS

 -km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 204万円

660 フレンドシップ ウェルカムシートリフト X

 -km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 176万円

660 フレンドシップ ウェルカムシートリフト L

 -km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 160万円

660 フレンドシップ ウェルカムシートリフト カスタム RS 4WD

 -km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 215万円

660 フレンドシップ ウェルカムシートリフト X 4WD

 -km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 187万円

660 フレンドシップ スローパー カスタム RS スタイルセレクション

 23.7km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 711km 200万円

660 フレンドシップ スローパー X

 26.4km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 792km 174万円

660 フレンドシップ スローパー X ターンシート

 -km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 184万円

660 フレンドシップ スローパー L

 26.4km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 792km 156.5万円

660 フレンドシップ スローパー L ターンシート

 -km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 166.5万円

660 カスタム RS ecoIDLE非装着車

 -km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 183.7万円

660 カスタム X ecoIDLE非装着車

 -km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 174.9万円

660 Xターボ ecoIDLE非装着車

 -km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 161.7万円

660 X ecoIDLE非装着車

 -km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 150.7万円

660 L ecoIDLE非装着車

 -km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 135.3万円

660 カスタム RS ecoIDLE非装着車 4WD

 -km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 195.8万円

660 カスタム X ecoIDLE非装着車 4WD

 -km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 187万円

660 Xターボ ecoIDLE非装着車 4WD

 -km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 173.8万円

660 X ecoIDLE非装着車 4WD

 -km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 162.8万円

660 L ecoIDLE非装着車 4WD

 -km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 148万円

660 ファンクロスターボ ecoIDLE非装着車

 -km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 177.7万円

660 ファンクロス ecoIDLE非装着車

 -km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 168.9万円

660 ファンクロスターボ ecoIDLE非装着車 4WD

 -km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 189.8万円

660 ファンクロス ecoIDLE非装着車 4WD

 -km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 181万円

タント 660 X 4WDの燃費・トップヘ