JC0828km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08840km
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1750mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2200x1350x1365mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 930kg | 乗車定員 | 4人 | |
ホイールベース | 2455mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 4.4m | 最低地上高 | 145mm | |
最大トルク | 6.1kg・m/5200rpm | 最高出力 | 52ps/6800rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
タント 660 X SAのカタログ情報を見る タント 660 X SAの相場を見る
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
28km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 840km | 150.2万円 |
28km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 840km | 145万円 |
28km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 840km | 133.7万円 |
28km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 840km | 125.5万円 |
28km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 840km | 120.3万円 |
25.8km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 774km | 162.6万円 |
25.8km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 774km | 157.5万円 |
25.8km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 774km | 151.3万円 |
25.8km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 774km | 146.2万円 |
27km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 810km | 137.9万円 |
27km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 810km | 132.8万円 |
26km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 780km | 167.7万円 |
26km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 780km | 162.5万円 |
28km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 840km | 156.3万円 |
28km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 840km | 151.2万円 |
24.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 738km | 180.1万円 |
24.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 738km | 175万円 |
25.8km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 774km | 168.8万円 |
25.8km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 774km | 163.6万円 |
26km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 780km | 147.1万円 |
26km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 780km | 141.9万円 |
24.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 738km | 159.5万円 |
24.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 738km | 154.4万円 |
28km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 840km | 157.7万円 |
28km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 840km | 153.7万円 |
28km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 840km | 151万円 |
26km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 780km | 154.6万円 |
26km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 780km | 150.6万円 |
26km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 780km | 147.9万円 |
28km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 840km | 146.4万円 |
28km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 840km | 142.4万円 |
28km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 840km | 139.7万円 |
28km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 840km | 126.3万円 |
25.8km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 774km | 170.2万円 |
25.8km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 774km | 166.2万円 |
25.8km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 774km | 163.5万円 |
24.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 738km | 167.1万円 |
24.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 738km | 163.1万円 |
24.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 738km | 160.4万円 |
25.8km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 774km | 158.8万円 |
25.8km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 774km | 154.8万円 |
25.8km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 774km | 152.2万円 |
27km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 810km | 138.8万円 |
26km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 780km | 175.5万円 |
26km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 780km | 171.5万円 |
26km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 780km | 168.5万円 |
28km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 840km | 164.2万円 |
28km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 840km | 160.2万円 |
28km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 840km | 157.2万円 |
660 カスタム RS スマートセレクション SA&SN 4WD 24.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 738km | 188万円 |
24.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 738km | 184万円 |
24.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 738km | 181万円 |
660 カスタム X スマートセレクション SA&SN 4WD 25.8km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 774km | 176.6万円 |
25.8km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 774km | 172.6万円 |
25.8km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 774km | 169.6万円 |
26km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 780km | 157万円 |
27.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 822km | 148.7万円 |
27.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 822km | 142万円 |
26km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 780km | 178万円 |
-km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 160.3万円 |
-km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 171.8万円 |
-km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 155.6万円 |
-km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 181.3万円 |
26km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 780km | 172.8万円 |
28km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 840km | 162.6万円 |
24.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 738km | 185.3万円 |
25.8km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 774km | 175万円 |
JC0823~29.4km/L
JC0821~29.8km/L
JC0818.2~22.2km/L
JC0823.2~32km/L
JC0823.2~32km/L