JC0822.2~25.2km/L
着せ替えが可能な軽オープンスポーツ
「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 64 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1280 | 駆動方式 | FF | |
排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
22.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | 666km | 182万円 |
25.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 756km | 179.8万円 |
22.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | 666km | 182万円 |
25.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 756km | 179.8万円 |
22.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | 666km | 202万円 |
25.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 756km | 199.8万円 |
22.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | 666km | 202万円 |
25.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 756km | 199.8万円 |
22.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | 666km | 187.4万円 |
25.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 756km | 185.2万円 |
22.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | 666km | 207.4万円 |
25.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 756km | 205.2万円 |
JC0820.8~28.8km/L
JC0821.2~24.2km/L
JC0811.8~13.4km/L
JC08-km/L