JC08-km/L
ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン
XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 215 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4910x1860x1465 | 駆動方式 | FF | |
排気量(cc) | 2946 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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-km/L (72L) |
2946cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | - | 682万円 |
-km/L (72L) |
2946cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | - | 710万円 |
JC08-km/L
JC08-km/L
10・158.2km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
10・159.7~14.5km/L
10・157.4~10.2km/L