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10・158.4～9.2km/L
新エンジンとミッションでより俊敏に
軽量化された直6エンジンに、変速時間が従来より最大50％短縮された6ATを組み合わせた。軽量化により50:50の前後軸重量配分にも貢献するエンジンは出力も向上。外観もバンパーの一部ボディ同色化や大型化したキドニーグリル、テールランプなどが変更された。（2006.10）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 218～272 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4585x1855x1675 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 2496～2996 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 9.2km/L (67L) | 2496cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
616.4km ※10・15モード |
554万円 |
| ※10・15モード 8.4km/L (67L) | 2996cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
562.8km ※10・15モード |
628万円 |
| ※10・15モード 9.2km/L (67L) | 2496cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
616.4km ※10・15モード |
593万円 |
| ※10・15モード 8.4km/L (67L) | 2996cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
562.8km ※10・15モード |
661万円 |
| ※10・15モード 9.2km/L (67L) | 2496cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
616.4km ※10・15モード |
593万円 |
| ※10・15モード 8.4km/L (67L) | 2996cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
562.8km ※10・15モード |
661万円 |
JC0812.2～21km/L
JC0812.3～19.1km/L
JC0814.3～17.9km/L
