JC0816.6km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC081162km
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2016.10)
全長 x 全幅 x 全高 | 4920x1860x1480mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
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車両重量 | kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2970mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FR | ミッション | フロア8AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | 130mm | |
最大トルク | 38.7kg・m/1750~2750rpm | 最高出力 | 184ps/4000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ザ ピーク ディーゼルターボの燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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13.8km/L (70L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 966km | 740万円 |
13.8km/L (70L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 966km | 732万円 |
16.6km/L (70L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1162km | 646万円 |
16.6km/L (70L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1162km | 763万円 |
16.6km/L (70L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1162km | 755万円 |
11.8km/L (70L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 826km | 788万円 |
11.8km/L (70L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 826km | 803万円 |
11.8km/L (70L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 826km | 971万円 |
11.8km/L (70L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 826km | 1000万円 |
11.2km/L (70L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 784km | 992万円 |
11.2km/L (70L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 784km | 1021万円 |
13.8km/L (70L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 966km | 747万円 |
JC0813.1~17.6km/L