JC0810km/L ※10・15モード 10.6km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08700km / 10・15 742km
セダンの走りはそのままに、ユーティリティ性能を加味
2010年3月にフルモデルチェンジされた5シリーズセダンから、半年遅れでツーリング(ワゴン)がデビューした。ショートオーバーハング、ロングホイールベース、約7度運転席側に向けて傾けられたセンターコンソールなど、セダンの機能性とモダンさ、エレガントさはそのままに、ワゴンとしての利便性が高められた。テールゲート全体を開けることなく、小さな荷物の出し入れが可能な独立開閉式リアウインドウや、40:20:40に3分割可能な可倒式リアシートなど、ワゴンならではの高いユーティリティ性能を実現。エンジンは2.5L/3L/3L+ターボの3種類。全モデルともに8速ATとブレーキ・エネルギー回生システムが組み合わされる。(2010.9)
全長 x 全幅 x 全高 | 4920x1860x1480mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
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車両重量 | 1950kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2970mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FR | ミッション | フロア8AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | 130mm | |
最大トルク | 40.8kg・m/1200~5000rpm | 最高出力 | 306ps/5800rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
5シリーズツーリング 535i Mスポーツパッケージの燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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10.2km/L (70L) ※10・15モード 10.4km/L |
2496cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 714km | 640万円 |
10.2km/L (70L) ※10・15モード 10.4km/L |
2496cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 714km | 679万円 |
10.2km/L (70L) ※10・15モード 10.4km/L |
2496cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 714km | 689万円 |
10km/L (70L) ※10・15モード 10.8km/L |
2996cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 700km | 745万円 |
10km/L (70L) ※10・15モード 10.8km/L |
2996cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 700km | 784万円 |
10km/L (70L) ※10・15モード 10.6km/L |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 700km | 865万円 |
JC0813.1~17.6km/L