JC0812.5~21.5km/L
ディーゼルエンジン搭載車を新設定
最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生するクリーンディーゼルエンジンと、インテリジェント四輪駆動システム「BMW xDrive」を搭載した、「523d xDrive M Spirit」と「523d xDriveツーリングM Spirit」の2モデルが新たに設定された。力強い走りとWLTC15.6km/Lの実現している。なお、同タイミングで既存グレード設定の変更が入っている。(2019.7)
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 184~340 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4945x1870x1480/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
排気量(cc) | 1995~2997 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC0810.3~17.4km/L
JC0810.3~17.4km/L
JC088.9~17.4km/L
JC088.9~17.4km/L
JC088.9~17.4km/L
JC088.9~17.4km/L
JC089.7~17.4km/L
JC089.7~17.4km/L
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
13.9km/L (68L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 945.2km | 649万円 |
13.9km/L (68L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 945.2km | 698万円 |
13.9km/L (68L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 945.2km | 795万円 |
21.5km/L (66L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1419km | 750万円 |
21.5km/L (66L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1419km | 820万円 |
523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 15.8km/L (66L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1042.8km | 750万円 |
15.1km/L (68L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 1026.8km | 816万円 |
15.1km/L (68L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 1026.8km | 816万円 |
15.1km/L (68L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 1026.8km | 841万円 |
15.1km/L (68L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 1026.8km | 841万円 |
17.4km/L (68L) |
1998cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 1183.2km | 855万円 |
12.5km/L (68L) |
2997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 850km | 1078万円 |