JC0812.3km/L
最新のディーゼルユニットを採用
新開発の2L直4 TDIディーゼルエンジン搭載モデルを設定。このユニットは、最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、12Vマイルドハイブリッドシステムも組み合わされ、余裕ある加速感や快適性、環境性能との両立が図られている。トランスミッションは、7速Sトロニックで、駆動方式は4WDとなる。(2020.4)
ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 204~340 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4940x1885x1485/他 | 駆動方式 | 4WD | |
排気量(cc) | 1968~2994 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
-km/L (63L) |
1968cc | 軽油 ハイブリッド |
フロア7AT | - | 781万円 |
-km/L (63L) |
1968cc | 軽油 ハイブリッド |
フロア7AT | - | 828万円 |
40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD -km/L (63L) |
1968cc | 軽油 ハイブリッド |
フロア7AT | - | 880万円 |
-km/L (73L) |
1984cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア7AT | - | 788万円 |
-km/L (73L) |
1984cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア7AT | - | 835万円 |
45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD -km/L (73L) |
1984cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア7AT | - | 887万円 |
12.3km/L (73L) |
2994cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア7AT | 897.9km | 1071万円 |
12.3km/L (73L) |
2994cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア7AT | 897.9km | 1070万円 |