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10・157～9.5km/L
スポーティかつスタイリッシュなワゴン
アッパーミドルセダンのA6をベースに、スポーティでスタイリッシュなアバントが追加。台形のシングルフレームグリルなどフロント回りのデザインは共通で、ルーフを延ばしてステーションワゴンに仕上げている。レールシステムをフロアに一体化したラゲージスペースは、広さだけでなく使い勝手に優れる。エンジンはセダンと共通で2.4LのV6と3.2LのV6直噴、4.2LのV8の3機種。2.4LのみがFFでマルチトロニックと呼ばれるCVTと組み合わされ、ほかはクワトロ（4WD）で6速ティプトロニックATと組み合わされる。(2005.6)
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 177～335 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4935x1855x1475 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 2393～4163 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 9.5km/L (70L) | 2393cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT |
665km ※10・15モード |
586万円 |
| ※10・15モード 8.7km/L (80L) | 3122cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
696km ※10・15モード |
726万円 |
| ※10・15モード 8.7km/L (80L) | 3122cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
696km ※10・15モード |
726万円 |
| ※10・15モード 8.7km/L (80L) | 3122cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
696km ※10・15モード |
726万円 |
| ※10・15モード 8.7km/L (80L) | 3122cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
696km ※10・15モード |
726万円 |
| ※10・15モード 7km/L (80L) | 4163cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
560km ※10・15モード |
941万円 |
| ※10・15モード 7km/L (80L) | 4163cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
560km ※10・15モード |
941万円 |
