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フォルクスワーゲン ID.4		フォルクスワーゲンパサート
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330万円～520万円 ID.4の相場表を見る	中古車相場	29万円～398万円パサートの相場表を見る
158台	中古車掲載台数	58台
本体価格 348万円本体価格 428万円本体価格 390万円本体価格 399万円本体価格 449万円本体価格 390万円本体価格 378万円本体価格 418万円本体価格 398万円本体価格 420万円	ピックアップ中古車	本体価格 358万円本体価格 167万円本体価格 229万円本体価格 370万円本体価格 199万円本体価格 53.8万円本体価格 269.9万円本体価格 178万円本体価格 148万円本体価格 139.8万円
関東 75台 414.7万円関西 25台 408.8万円東海 11台 420.2万円北海道 6台 384.7万円九州 7台 410.6万円東北 13台 427.5万円北陸・甲信越 9台 431.7万円中国 9台 433万円四国 3台 467万円	地域別台数	関東 32台 204.3万円関西 11台 210.9万円東海 5台 195.2万円北海道 0台 --- 九州 5台 197.1万円東北 0台 --- 北陸・甲信越 1台 139.8万円中国 4台 265.2万円四国 0台 ---

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フォルクスワーゲン ID.4		フォルクスワーゲンパサート
499.9万円～648.8万円	新車時価格	329万円～596.6万円
クロカン・ＳＵＶ	ボディタイプ	セダン
4585×1850×1640	全長x全幅x全高(mm)	4785×1830×1465 他
---	排気量(cc)	1394～1984
170～204	最高出力（馬力）	150～220
MR	駆動方式	FF
5名	乗車定員	5名
---	10.15モード燃費	---
--- ID.4のカタログを見る	解説	輸入車クラストップの低燃費を実現フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている（2015.7）パサートのカタログを見る

※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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