サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ID.4と296GTSを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ID.4を選択
  3. 3. 296GTSを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ID.4と296GTSの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   フェラーリ  296GTS
VS
330万円520万円
ID.4の相場表を見る
中古車相場 5020万円6200万円
296GTSの相場表を見る
155 中古車掲載台数 18
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 試乗車 電気自動車 EV

    本体価格
    425万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 元試乗車 電気自動車

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 弊社デモカー 電気自動車

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション デモカー 禁煙車 EV

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 当社元試乗車・電動P/R・Rwady2Discover

    本体価格
    410万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ LEDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車/弊社試乗車/禁煙車

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ アラウンドビューカメラ デジタルメーター

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    448万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT マットネロデイトナ

    本体価格
    5850万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT ディーラー車 1オーナー OP1200

    本体価格
    5700万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT D車 1オーナー ADASフルパッケージ

    本体価格
    5590万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Blu Corsa/Blu Sterling

    本体価格
    5850万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 

    本体価格
    6200万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT RossoImora/Nero

    本体価格
    5020万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 未使用車 OP812 カーボンLED Fリフター

    本体価格
    5160万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 新車保証継承 サスペンションリフター

    本体価格
    5465万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT OP 1200

    本体価格
    5850万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT D車 OP1248 ヴィオラホンコン/ライン入り

    本体価格
    応談

関東
75
415.5万円
関西
25
406.1万円
東海
10
420.4万円
北海道
6
384.7万円
九州
7
404.9万円
東北
13
427.5万円
北陸・甲信越
8
429.5万円
中国
8
428.6万円
四国
3
467万円
地域別台数
関東
6
5640万円
関西
4
5551.3万円
東海
3
5173.3万円
北海道
0
---
九州
1
5850万円
東北
2
5510万円
北陸・甲信越
1
6200万円
中国
1
5700万円
四国
0
---

ID.4の中古車を探す

296GTSの中古車を探す

ID.4と296GTSの比較トップへ

ID.4と296GTSのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   フェラーリ  296GTS
499.9万円648.8万円 新車時価格 4313万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
--- 排気量(cc) 2992
170~204 最高出力(馬力) 633
MR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ID.4と296GTSの比較トップへ

ID.4や296GTSと他の車種を比較してみる

 

ID.4と296GTSの比較トップへ

ID.4296GTSの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ID.4296GTSの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではID.4の中古車は155台、296GTSの中古車は18台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ID.4、296GTSの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet