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ID.4とSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ID.4   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
330万円520万円
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中古車相場 6490万円7965万円
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158 中古車掲載台数 18
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    365万円

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    408万円

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    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 

    本体価格
    397万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション ACC App Connect ガラスルーフ

    本体価格
    425万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション メーカー直営認定中古車 デモカー 禁煙

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ デモカーEV電気自動車パワーゲート

    本体価格
    449万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション センターエアバッグ・ガラスルーフ

    本体価格
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関東
75
415.1万円
関西
25
408.8万円
東海
10
420.4万円
北海道
6
384.7万円
九州
7
410.6万円
東北
13
427.5万円
北陸・甲信越
10
428.3万円
中国
9
433万円
四国
3
467万円
地域別台数
関東
3
7480万円
関西
8
6933.3万円
東海
5
7352万円
北海道
0
---
九州
1
7965万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
6980万円
四国
0
---

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ID.4とSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   フェラーリ  SF90スパイダー
499.9万円648.8万円 新車時価格 5856万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
--- 排気量(cc) 3990
170~204 最高出力(馬力) 780
MR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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